İçerik
Bermuda Şeytan Üçgeni, düzinelerce geminin ve uçağın kaybolduğu Miami, Bermuda ve Porto Riko tarafından kabaca bağlanmış olan Atlantik Okyanusunun efsanevi bir bölümüdür. Açıklanamayan durumlar, ABD Deniz Kuvvetleri bombardıman uçaklarının pilotlarının bölgeye uçarken kafalarını dağıttığı; uçaklar asla bulunamadı. Diğer tekneler ve uçaklar, iyi bir hava koşulunda radyo sıkıntısı çekmeden bölgeden görünüşte kaybolmuşlardır. Fakat Bermuda Şeytan Üçgeni ile ilgili sayısız hayali teori öne sürülse de, hiçbiri gizemli kaybolmaların, okyanusun diğer iyi gezilen bölümlerine göre daha sık meydana geldiğini kanıtlamamıştır. Aslında, insanlar her gün olaya girmeden bölgeyi dolaşmaktadır.
Bermuda Şeytan Üçgeni Efsanesi
Bermuda Şeytan Üçgeni veya Şeytanın Üçgeni olarak adlandırılan alan, Florida'nın güneydoğu ucundaki 500.000 mil karelik okyanusu kapsıyor. Christopher Columbus, Yeni Dünya'ya ilk yolculuğunda bölgeye girdiğinde, bir gece denize büyük bir ateş alevi (muhtemelen bir meteor) düştüğünü ve birkaç hafta sonra uzaktan garip bir ışık çıktığını bildirdi. Ayrıca düzensiz pusula okumaları hakkında da yazdı, belki de o zamanlar Bermuda Şeytan Üçgeni'nin bir şeridi, gerçek kuzey ve manyetik kuzeyin sıralandığı Dünya'daki birkaç yerden biriydi.
Biliyor musun? Dünyanın dört bir yanında yalnız yelken açan ilk kişi olarak yaygın ün kazandıktan sonra, Joshua Slocum, Martha’s Vineyard'dan Güney Amerika'ya 1909 seferinde kayboldu. Tam olarak ne olduğu belli olmasa da, birçok kaynak ölümünü Bermuda Şeytan Üçgeni'ne bağladı.
William Shakespeare’in bazı akademisyenlerin gerçek hayattan bir Bermuda batığına dayandığını iddia ettiği “The Tempest” oyunu, bölgenin gizemli atmosferini geliştirmiş olabilir. Bununla birlikte, açıklanamayan ortadan kaybolma raporları, 20. yüzyıla kadar halkın dikkatini çekmedi. Özellikle aldatıcı bir trajedi, 1918 Mart'ında, 300'den fazla erkek ve 10.000 tonluk manganez cevheri gemisinde bulunan ve 542 ayak uzunluğunda bir Donanma kargo gemisi olan USS Cyclops'un Barbados ve Chesapeake Körfezi arasında bir yerde battığını gösterdi. Tepegöz, donatılmasına rağmen hiçbir zaman bir SOS tehlike çağrısı göndermedi ve kapsamlı bir arama enkaz bulmadı. ABD Başkanı Woodrow Wilson daha sonra “Sadece Tanrı ve deniz büyük gemiye ne olduğunu biliyor” dedi. 1941'de Cyclops’un iki kız kardeşi aynı yol boyunca iz bırakmadan benzer şekilde ortadan kayboldu.
Bermuda Şeytan Üçgeni'nden geçen gemilerin kaybolacağı veya terkedileceği bir desen ortaya çıktı. Ardından, Aralık 1945'te, 14 kişiyi taşıyan beş Donanma bombacısı, Florida'daki Fort Lauderdale'deki bir hava limanından, yakındaki bazı ayakkabının üzerine pratik bombalama pistleri yapmak için kaçtı. Fakat pusulaları görünüşte arızalıyken, Flight 19 adıyla bilinen misyonun lideri ciddi bir şekilde kayboldu. Beş uçağın tamamı, yakıtı azalyana ve denizde hendek açmaya zorlanıncaya kadar amaçsızca uçtu. Aynı gün, bir kurtarma uçağı ve 13 kişilik mürettebatı da ortadan kayboldu. Haftalar süren yoğun bir aramada herhangi bir kanıt ortaya çıkmadığında, resmi Deniz Kuvvetleri raporu bunun "Mars'a uçtuğunu sanıyor" olduğunu açıkladı.
Bermuda Şeytan Üçgeni Teorileri ve Karşı Teoriler
Zaman yazarı Vincent Gaddis, 1964 dergisindeki bir makalede “Bermuda Şeytan Üçgeni” ifadesini kullandığında, “her şey yolunda” gönderilmesine rağmen aşağı inen üç yolcu uçağı da dahil olmak üzere, bölgede gizemli kazalar meydana geldi. Büyükbabası Berlitz dil okullarını kuran Charles Berlitz, efsaneyi 1974 yılında, efsane hakkında sansasyonel bir en çok satanlar ile daha da güçlendirdi. O zamandan beri, diğer paranormal yazarların puanları üçgenin uzaylılar, Atlantis ve deniz canavarlarından zaman atlamaları ve ters yerçekimi alanlarına kadar her şeyde beklenen ölümcüllüğü suçladı, oysa bilimsel olarak düşünen teorisyenlerin manyetik anomalilere, su kaynaklarına ya da büyük metan gazı patlamalarına işaret etti. okyanus tabanı.
Ancak, tüm olasılıklarda, gizemi çözen tek bir teori yoktur. Bir şüpheci dediği gibi, her Bermuda Şeytan Üçgeni'nin kaybolması için ortak bir neden bulmaya çalışmak, Arizona'daki her otomobil kazası için ortak bir neden bulmaya çalışmaktan daha mantıklı değildir. Dahası, fırtınalar, resifler ve Körfez Akıntısı orada gezinti sorunlarına yol açabilse de, Londra’daki deniz sigortası lideri Lloyd’s Bermuda Şeytan Üçgeni’ni özellikle tehlikeli bir yer olarak tanımıyor. ABD Sahil Güvenliği de diyor ki: “Bölgedeki yıllar boyunca meydana gelen birçok uçak ve gemi kaybının incelemesinde, zayiatların fiziksel sebeplerden başka bir şeyin sonucu olduğunu gösterecek bir şey bulunamamıştır. Hiç olağanüstü bir faktör tespit edilmedi. ”
