1977 yazında, rock grubu Aerosmith üyeleri, yaklaşmakta olan turnesi Consair 240'da Addison, Texas dışında yapılan bir tur için kiralama planladıklarını düşünüyorlardı. Uçuş ekibi hakkındaki endişeler, Aerosmith'i başka bir grubun kurtardığı, başka bir grubun kurtardığı kararına bakmaya yöneltti. Söz konusu uçaklar yerine, o sonbaharda şimdiye kadarki en büyükleri olacağına söz veren ulusal bir tura çıkmış olan Lynyrd Skynyrd grubu tarafından kiralandı. 1977'de bu gün, Greenville, Güney Carolina'dan Baton Rouge, Louisiana'ya yapılan bir uçuş sırasında Lynyrd Skynyrd'in tur uçağı, başarısız bir iniş girişimi sırasında güneydoğu Mississippi'nin yoğun ormanlık bir bölgesinde düştü ve grup üyeleri Ronnie Van Zant'ı öldürdü. Steve Gaines ve Cassie Gaines'in yanı sıra grubun asistanı yol yöneticisi ve uçağın pilotu ve yardımcı pilotu. Kazada 20 kişi hayatta kaldı.
Lynyrd Skynyrd’inRonnie Van Zant, Bob Burns, Gary Rossington, Allen Collins ve Larry Junstrom’un orijinal çekirdeği, 1964’te Jacksonville, Florida’daki gençler olarak “My Backyard” adı altında bir araya geldi. Bu isim ve diğerleri altında, grup 1960'larda ve 1970'lerin başında yerel ve bölgesel konserler veren pirzolalarını geliştirdi, daha sonra lise jimnastik öğretmeni onuruna “Lynyrd Skynyrd” isminin kabul edilmesinin ardından 1973'te ulusal olarak çıktı. Leonard Skinner adındaki nemesis. Yeni isim alan grup, ilk defa çıkarılan ilk albümleri ile büyük bir hit yaptı. ('l', 'cilt' olarak okunur) (1973), tüm zamanların en tanıdık ve şaka yapan rock marşlarından biri olan “Free Bird” i buldu. İkinci yardım (1974), daha büyük hit “Sweet Home Alabama” yı içeriyordu ve grubun güney rock alt türünün devleri olarak statüsünü güvence altına aldı.
17 Ekim 1977'de Lynyrd Skynyrd, yedek şarkıcı Cassie Gaines ve gitarist kardeşi Steve'in beşinci stüdyo albümünü yayınladığı bir sanatçısını tanıdı. Sokakta Hayatta KalanlarSonunda çift platin sertifikalı olur. Bununla birlikte, üç gün sonra trajedi, kiraladığı Convair 240’ın Baton Rouge’a doğru giderken 6.000 fitte yakıt tükenmeye başladığında gruba çarptı. Sekiz ay sonra yayınlanan kaza raporundaki aksaklıktan Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulunun sorumlu tutacağı uçak mürettebatı, uçak irtifa kaybederken, en yakın havalimanına yön sormak için Houston hava trafik kontrolünü telsizle iletti. Pilot, Houston Merkezine yaklaşık 18: 42'de, “Yakıtımız azaldı ve neredeyse bitti” dedi. “McComb'a acele etmeden lütfen vektörler istiyoruz, efendim.” Yaklaşık 13 dakika sonra, uçak Mississippi, Gillsburg'un hemen dışına düştü.
